港湾物流の未来を切り拓く！志布志港におけるサイバーポート導入の全貌

港湾物流の未来を切り拓く！志布志港の取組

はじめに

令和7年11月、九州の志布志港で新たな取り組みが始まりました。国土交通省が推進する「サイバーポート」の導入に向け、複数の港湾物流事業者が集まり、志布志港コンテナ物流DXプロジェクト推進会議が開催されました。この会議は、複数の事業者が一体となって業務効率を高め、生産性向上を図ることを目的としています。これにより、志布志港がどのように変化していくのか、深く掘り下げていきます。

サイバーポートとは

サイバーポートとは、港湾の生産性を高めるためのデータプラットフォームで、電子化を活用した港湾物流や関連手続を円滑にするためのシステムです。これにより、情報の共有がスムーズになり、業務の効率化が進むと期待されています。

特に各社単独での導入では、社内の情報連携が改善され、輸出入に関連する申告手続きが楽になるものの、事業者間の情報伝達が不足していたのが課題でした。ここで、志布志港では初めて複数の事業者が集い、共同でこのシステムの導入を進めることになりました。

背景と目的

志布志港でのこの取り組みは、過去に行われた現地説明会を通じて、参加した企業からより具体的な導入の関心が寄せられたことがスタート地点です。このことを受け、11月10日に港湾物流関係者やシステム開発、行政の担当者が参加した会議が設置され、実際に事業者間の情報を共有しつつサイバーポートの導入について検討を行いました。

この会議体は、志布志港におけるサイバーポートの導入を進め、業務効率化や、持続可能な港湾物流の構築を目指しています。企業だけでなく、行政とも密に連携を取りながら、全体最適の視点で検討が進められます。

今後の展望

今後は、志布志港における港湾物流DXの目指す方向性をさらに具体化し、各関係者の業務プロセスの整理を行います。また、サイバーポートによる電子化がどの範囲まで進むのかを検討し、本取り組みの全国展開へとつなげていく方針です。

この取り組みは、単に業務の効率化にとどまらず、港湾の持続可能性を確保することにも寄与するため、重要な施策となっています。志布志港が成功例となれば、他の港湾にも波及し、日本全体の物流の効率化が進む可能性があります。