ベトナムのバイク市場が迎える歴史的変革
2026年6月1日から、ベトナムにおいて新たなバイク規制が施行されることが決定しました。この規制は、全国的な排ガス検査の義務化や首都ハノイ市内でのガソリンバイク乗り入れ制限を含むもので、これまでバイクが生活に深く根付いていた同国にとって大きな転換点となります。特に、登録台数が7,000万台を超え、バイク文化の象徴とされてきたベトナムにおいては、数百万台の旧型バイクが淘汰される可能性が高く、廃車時代の到来が予想されています。
この背景の中、オートバイの適正処理を専門とする「バイク廃車110番」を運営する株式会社アリーモは、現地視察を実施します。目的は、規制が施行される前の街での実態を把握し、現地の声を直接聞くことです。データ分析に留まらず、街頭でのインタビューを重視したアプローチにより、実際の状況を記録していきます。
規制の内容と影響
ベトナムの新しいバイク規制では、まず排出ガス基準が厳しくなり、環状1号線内での低排出ゾーン(LEZ)の運用が始まります。この結果、旧型バイクの多くが路上から姿を消すことになるでしょう。電動バイクの普及も進んでおり、街の風景も大きく変わる見込みです。廃車にされるバイクのパーツの再利用や、環境負荷の低い処理方法が求められる一方で、その課題も浮き彫りになっています。
現地視察の目的
視察では特に、以下の3点に焦点を当てます。
1.
現地の普及状況の確認: どれだけのバイクが電動化されているのか、また旧型車両がどのように扱われているのかを専門家の目で確かめます。
2.
市民の反応と街の雰囲気: ハノイ旧市街などの規制対象エリアでライダーの動きや、現地の修理業者の反応を観察します。数字では測れない市場の熱を感じ取ることが重要です。
3.
リサイクルの実態と課題: 廃車が進む中で、部品の再利用や廃車処理がどのように行われているのかを観察し、今後の日本市場で活かせる知見を探ります。
スタッフのメッセージ
視察に参加するスタッフは、「我々は常に『安心・安全・丁寧』なバイク処分を心掛けています。この変革の瞬間をプロの目で観察し、将来の二輪リユースやリサイクルの質向上に繋げていきたいと思っています」とコメントしています。」。
本調査の結果は、帰国後に公式WEBサイトで発表する予定です。日本でのバイク処分サービスの在り方を見直すための貴重な情報を持ち帰ることを目指しています。
企業情報
フリーダイヤル: 0120-763-578
24時間受け付け、年中無休です。
公式WEBサイト
所在地: 東京都台東区東上野
創業年: 2018年
代表者: 杣本 拓哉
事業内容: バイクの出張回収や廃車手続き代行、車体・パーツのリユース等を行っています。