日産アトラスを電動化！EVコンバージョン開発の進捗と今後の展望

日産アトラスをEVに変える革新的な取り組み

ヤマトモビリティ&Mfg.株式会社（以下、ヤマトモビリティ）は、2025年に発売を予定している三菱ふそうキャンターベースのEVコンバージョンに続き、2026年8月に日産アトラス（F24型・ガソリン車）をベースとしたEVコンバージョンの量産を開始する準備を進めています。この新たな取り組みは、自社の環境への取り組みと地域の物流効率化を図るための重要なステップです。

1,000km走行確認の実施

先日、ヤマトモビリティは「1,000km走行確認」という大規模な試験を行いました。これは、EVコンバージョントラックが実際の使用条件下でどのように機能するかを確認するためのもので、試作初号車が公道での走行認可を得たことを受けて行われました。

走行確認は2つの段階に分かれて実施されました。

短距離輸送の確認

まず、関東圏内で短距離輸送、特に都市部でのラストワンマイル配送における使用条件の確認を行いました。これは、一般的に想定される使用パターンを考慮したもので、走行と充電を繰り返すことで問題や不具合が生じないかをチェックしました。すべての運行において安定した性能を確認することができました。

高速道路での長距離走行テスト

次に、長時間連続走行に適した高速道路や勾配のある郊外路での使用条件を検証しました。7月5日、夜間に横浜を出発し、約500km離れた株式会社オートワークス京都の本社工場を目指して走行しました。この試験では、EV特有の軽快な走行性能と実用的な電費の両立が確認され、翌日8時に無事に目的地に到着したことから、非常に充実した成果を享受しました。

日本の道路環境に適した開発

ヤマトモビリティでは、日本の気候や道路状況に適応した性能確認を行っており、この1,000kmの走行確認はその集大成となります。この試験によって、自信を持って日産アトラスのEVコンバージョンをお客様に届ける準備が整ったと確信しています。

量産体制への移行

これからは、量産準備段階に移行し、株式会社オートワークス京都が製造を手掛けることになります。オートワークス京都は、過去の量産工場での経験を基に高品質な組立を行い、日産アトラス EVコンバージョンを最初の顧客に届けることが期待されています。一方で、ヤマトモビリティは今後も品質向上のための努力を継続し、さらなる開発と検証を行っていく所存です。

未来への展望

この日産アトラス EVコンバージョンプロジェクトを通じて、ヤマトモビリティとオートワークス京都は、物流・流通業界全体のEV比率向上と環境負荷の低減に貢献して参ります。今後、新たな生産・販売計画が発表される際には改めてお知らせいたしますので、ご注目ください。

詳しい情報やお問い合わせに関しては、ヤマトモビリティの公式ウェブサイトをご覧ください。